Die Technik der NuVinci Nabenschaltung
Die NuVinci CVP-Nabe (CVT, Continuously Variable Transmission) erreicht ihre mechanische Kraftübertragung mit Kugeln anstelle von Zahnrädern und ist somit die ideale Alternative zu Kettenschaltungen und Nabenschaltungen.
Das revolutionäre Modell N360 ist mehr als 30 % leichter als das Vorgängermodell sowie 17 % kleiner im Durchmesser.
Die Übersetzung liegt bei 360%, genau zwischen Alfine/Nexus 8 (308%) und Alfine 11 (407%).
Die Kraftübertragung innerhalb der Nabe wird pfiffig durch ein Schrägscheibenpaar umgesetzt, zwischen dem Kugeln in unterschiedlichen weiten Kreisbahnen rotieren. Spezial-Öl stellt eine dauerhafte Schmierung her und sichert durch enthaltene, verformbare Nanopartikel punktgenau genügend Reibung für optimalen Kraftschluss ohne jeden Schlupf.
Technische Daten | |
Nabenfarben | Silber oder schwarz |
Speichen | 32 oder 36 Loch |
Montierbare Bremsen | Scheibenbremse, Felgenbremse oder Rollerbremse |
Gewicht der CVP-Nabe | 2450 Gramm |
Übersetzungsgeschwindigkeit | Beliebig variabel bei allen Übersetzungen |
Übersetzungsbandbreite | 360% Nominal (Untersetzung 0,5 bis Übersetzung 1,8) |
Schaltung | Variabel per Drehgriff, 3/4 Drehung |
Hinterbaubreite | 135 mm, horizontal oder vertikal |
Kettenlinie | 49,0 ± 0,5 mm |
Ritzel (Standard 9 fach) | für 17 – 22 Zahn |
Ritzelübersetzung | 1,8:1 Minimum |
Korrosionsbeständig-keit | ISO 9227, Neutraler |
