Optimaler Reifendruck

Welches ist der richtige Luftdruck für meinen Reifen? 

Auf der Straße gilt: Je höher der Luftdruck, umso geringer ist der Rollwiderstand des Reifens. Auch die Pannenanfälligkeit ist bei hohem Druck geringer.

Ein dauerhaft zu geringer Luftdruck führt häufig zum vorzeitigen Verschleiss des Reifens. Rissbildung an der Seitenwand ist die typische Folge. Auch der Abrieb ist dann unnötig hoch.
Andererseits kann ein Reifen bei geringem Luftdruck die Fahrbahnstösse besser abfedern.

Breite Reifen werden allgemein mit einem geringeren Luftdruck betrieben. Sie bieten die Möglichkeit, die Vorteile des geringeren Luftdrucks zu nutzen, ohne dass dadurch gravierende Nachteile bei Rollwiderstand, Pannenschutz und Verschleiss entstehen.

Wenn Sie etwas schwerer sind oder Gepäck mitführen, sollten Sie den Luftdruck höher wählen.
Fahrer, mit einem geringen Gewicht oder Fahrer denen der Federungskomfort des Reifens besonders am Herzen liegt, können entsprechend weniger Druck aufpumpen. Auf keinen Fall sollten Sie die auf dem Reifen angegebenen Grenzwerte für minimalen und maximalen Druck über- bzw. unterschreiten. 

Ein Veloreifen verliert ca. 1 bar Luftdruck pro Monat, deshalb ist es nötig den Druck regelmässig zu kontrollieren.

Reifendruck-Angaben auf von simpel.ch verbauten Reifen:

Grössenbezeichnung auf einem Pneu